原标题：航空百科 载重19.8吨的美军C-130运送机为何会被称为“大力神”？

  C130“大力神”的称号来自它的绰号海格力斯（Hercules）——后者是希腊神话中众人皆知的大力士。列传C-130载分量为19.8吨，这在军用运送机中并不杰出，可是作为一款战术运送机，是美国航空史上最成功、执役时刻最长和产值最多的现役运送机，无愧于“大力神”的名号。

  C-130采用上单翼规划，搭载4具发动机，尾部还规划有大型货舱门。整机长29.79米，翼展40.41米，机身高11.66米，最大起飞分量70.3吨，可以包容5名机组成员，搭载92名战士或64名伞兵或74名担架伤员，亦搭载加油车、牵引车等较重型配备。其货舱长12.5米、宽3.05米、高2.75米，最大载分量19.8吨。

  C-130诞生的大布景是发生在“柏林封闭事情”，其时苏联封闭了盟军在柏林的铁路和公路线路，其时盟军只能依靠运送机运送物资。1951年，美国空军向各大飞机制造商拟定技能标准时，其中就包含能运送92名步卒或64名全副武装的伞兵，并且整个航程到达1980公里，最大载重到达13.6吨，这可以搭载其时美军大部分坦克车、火炮等，并且该型运送机还能在短少一具发动机的前提下安全飞翔。

  洛克希德公司拿出了L-206的运送机原型，其飞机参数功能乃至超出了美军的预期。并从1960年代开端，C-130开端在美军中正式执役。并且C-130还成为万金油式的运送机龙凤之姿，通过该型后的C-130还能承当电子监督、空中指挥等使命。C-130还获得了许多国家的喜爱，成为多国的战术运送机。

  “大力神”是美国洛克希德·马丁公司产的中型运送机，在美国战术空运范畴占有中心方位，此外也是美国战略空运力气的重要弥补。C-130的全体布局成为重型运送机的模板，可以说是运送机的“开山祖师”。C-130归于短距起降的军用运送机，搭载4具阿利森T56-A-15 涡轮螺旋桨发动机，战场适应能力极强，可以在未铺装跑道上完成短距离起降，可以直接进行运送武装力气、医疗救援、空中加油、海岸巡查、科学研究、查找救援、空中救火等多重场景使用。

  “大力神”首飞于1954年8月23日，截止2015年产值高达2500架，其现在出产的洛克希德马丁C-130J超级大力神仍然广泛活泼于美军中。C-130在近半个世纪以来出现在许多美国及其盟友的军事举动中，例如越南战争、恩德培突击事情、海湾战争、侵略伊拉克举动等。C-130的通用特性还延伸出许多机型变种，比方履行情报服务的C-130A-II Dreamboat、预警机EC-130、加油机MC-130P等，例如上图便是改形成喷洒机型，一架美国空军的C-130将原油涣散化学品投向墨西哥湾。