AAV7系列坦克车是美海军陆战队制式配备，每个陆战营要配备200多辆各型AAV7坦克车，它的特色是可以装进去25个人还能两栖涉水突击作战。但最近美海军陆战队却宣告不会再运用AAV-7两栖战车履行海上举动使命，这款战车存在许多缺陷，影响美陆战队涉水举动。

  AAV7系列两栖突击车子60年代开端研发，70年代才开端配备美海军陆战队运用。该车有3名车组人员，可以运送25名全副武装的步卒，可以运送4吨左右的货品。至于兵器配备，其仅配备有M2重机枪和一门MK19式40毫米榴弹发射器，火力远不如现在常见的步卒战车等兵器。而其最大的缺陷便是防护差，其仅能抗击12.7毫米重机枪，关于稍大一点的机关炮等兵器毫无抵挡才能。不过该车开端的预订作战环境便是两栖运送，所以这样的防护才能是满足的。

  AAV7两栖突击车从1971年开端执役，该战车曾在海湾战役、科索沃、索马利亚战役中体现抢眼，还一度担任了敏捷占领巴格达前锋人物，可以说是为美国海军陆战队立下赫赫战功。但随着军工科技的开展，该战车在火力和速度方面的下风渐渐凸显出来。该战车的时速仅13.5千米，底子没办法习惯美军对速度的要求。若产生滩头争夺阵地战，以如此缓慢的速度前行，很简单成为敌人的活靶子。因而，AAV7两栖突击车作为美军海军陆战队的主力战车，遭到了筛选的命运。

  美国奉行全球战略，而可以支撑它这种战略达到的自然条件便是海洋，美国海军陆战队很垂青两栖作战的坦克车辆。AAV7一向做为主力，但随着美军实施快速作战现已不习惯。AAV7运用了铝合金车体，并部分采用了合成纤维。经过以上办法，分量得到了操控，但就降低了整车的抗弹才能，还有为了统筹水上飞行才能所用的V型底盘不能像防雷车的W型底盘相同有用的抵挡土制炸弹的突击也是他的一个缺陷。AAV7的牢靠性很渣，乃至运转一个小时就需要花掉3-4个小时去保护保养才能让他牢靠的作战。

  新世纪以来，美军面临的更多的是城市作战、治安战等这样的作战使命，而在这种条件下，AAV7底子就没办法发挥自己的特色，反而因为防护单薄屡次呈现严重伤亡，伊拉克战役中就呈现过AAV7被路旁边炸弹突击，十余名海军陆战队员阵亡的事情。一起，现代战役中，步卒的反坦克火力越来越强，AAV7简直便是薄皮大馅的绝佳方针，生计都是问题，更何况作战，所以美海军陆战队终究是挑选让其退居二线。

  简直可适用于一切地势作战的AAV7两栖突击车，可以说曾经是全球功能最优异的两栖战役车辆之一，可是该车水上飞行以水中推进器为主、履带为辅，海上机动力现在现已落后，与美军战略设想不相符。并且该型坦克车执役超越40年，先后产生过多起沉痛事端，更让美国陆战队活跃推进换装方案。（文/山峰）