在二战年代，轮式坦克车并非是陆战的干流，彼时中型坦克和重型坦克才是陆军的依托，轮式坦克车尽管机动性更强，但装甲过于软弱，越野才干差，故而很少被视为干流。但是，轮式战车关于步卒的机械化和提高步卒的侦办才干效果巨大。

  真正将轮式战车发扬光大的，仍是来自美利坚的大兵们。公私分明，在二战那个年代，坦克车便是战地坦克车的主力，即便是侦办一类的使命，都会交给轻型坦克承当。但是德意志的轮式战车发挥了很要害的效果，对手有的，我必定要有。

  美军使用其巨大的工业生产才干，打造出了二战中尖端规划的轮式战车，尽管性能上不如德系产品，但美军推出的M8“灰狗”轮式侦查车，仍是有可圈可点的体现。M8“灰狗”是一款六轮坦克车，它的原型车是福特公司的T22E2，在德军眼里，M8不是侦查车，而是一款轻型“坦克歼击车”。

  一直到1943年，M8“灰狗”才在欧洲战场呈现，它配备的反坦克炮口径只要37毫米，早已对德意志的坦克力不从心。从这时分开端，M8的使命才变成了侦查和指挥车辆。在履行这个使命上，M8防护才干不错，速度也很快，体现适当亮眼。或许在太平洋战场上，M8才干一展坦克歼击车的神威，对着日军的小坦克喷涂火舌。

  整个M8的总重量不到8吨，体型就跟现在盛行的皮卡车相同，不容易被敌人发现。但由于体型太小，战士们不得不把自己的随身物品“外挂”到车体外面。M8不太防水，并且底部没有防护装甲，故而在雨雪天和面临地雷的时分，会让战士们面临不小的为难。但它的速度飞快，在公路上的行进时速最快可以到达88公里，堪称是大步流星。

  连德意志人在缴获到M8“灰狗”之后，都将其敏捷弥补到了自己的装甲侦查兵里，对M8的机动性和火力输出才干较为赞赏。我们怎么看？