世界在线轿车频道音讯：针对近来一辆作为硬派越野的长城WEY坦克300刚下险途不久，右前轮即彻底抱死，车辆被困在河滨，视频中传出旁人呼叫“开裂”的正告声的视频，长城WEY品牌及时对该事端进行了查询并宣布查询声明：

  该车在1月23日10：59分-14.29分时间内持续呈现油门开度90%-99.99%、高扭矩输出且车速低于10km/h的高负荷低车速工况，期间更是横向加速度、纵向加速度、横摆角速度替换呈现较大值动摇，存在非正常工况运转，结合上述的剖析以及车主视频来看，现已印证了车主的暴力驾驭行为。所以，WEY官方经过查看之后，开始估测车辆存在接连超负荷恶劣工况，形成传统体系遭到持续大扭矩、大载荷冲击等导致暗伤，在后续行进中损害扩展导致开裂。

  一起回应的第二个事情则是1月23日一台WEY坦克300车型爬坡过程中呈现了半轴开裂。长城WEY方面终究查询的终究成果显现：车主对该车加高了悬架体系，改为两英寸，悬架改动之后与原厂的传动半轴视点不匹配，本来半轴球笼万向节规划最大视点22.5度，经过车主改装之后视点超过了上限，所以终究半轴球笼破损产生毛病。

  关于两起车辆毛病，长城WEY品牌方面提示用户：坦克300定位智能奢华越野SUV,既具有城市SUV的智能舒适特点，又具有必定的经过性及脱困才能，运用户得到满意多种场景需求。请用户充沛了解运用说明书里边明示的车辆运用指南，安全、合理、正确地运用车辆，务必将人身安全放在第一位。

  作为国内品牌口碑优异的长城WEY坦克300，在质量方面口碑一向不错。但涉水、爬山、冲沙漠等这些极限越野行为不属于惯例车辆运用工况，这些行为对车辆各方面负荷要求极高，别的，不少用户购车后将车辆进行了非专业改装，形成车辆有关数据不匹配，也是留下车辆危险的一个重要原因。（图片来自：长城轿车）

  新海狮EV是金杯新能源品牌的首款纯电动车型，深耕小型商用车范畴，未来将持续推出增程式商用车型。

  北京成为国内首个敞开乘用车无人化运营试点的城市，也为无人驾驭无人化测验后续开展供给方针立异及支撑。

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