在本年的上海车展开幕之前，坦克官方就放出了坦克300赛博版的宣扬图，也就注定了这台车将成为本年车展上的一个“大网红”。

  在车展开幕之前，咱们见到的官图里的坦克300赛博版是这样的，前脸部分没用任何品牌的车标，而是运用了贯穿式的LED灯带作为装修。

  不过，当咱们在车展现场见到坦克300赛博版的实车的时分，仍是发现了这台车在车头运用了坦克品牌的车标。不但有，还挺大。但这也无可厚非，究竟刚刚从WEY品牌独立出来，刚刚有的新车标天然要“显摆”一下。从车头来看，新车在坦克300的基础上添加了更为夸大的前围住，一起在机盖上还添加了进气，显得更为粗暴。

  但可以发现的是，这台车运用了更大尺度的轮圈，而且运用了赤色的刹车卡钳。不过运用大尺度轮圈就有一点欠好——显得刹车盘更小了。一起也能看出，这台车更垂青公路功能，并没用越野胎。

  车尾造型相同十分夸大，上方有着十分大的扰流板，下方则是十分急进的后围住。值得一提的是，新车上取消了一般版别的外挂式备胎，而在备胎的区域添加了矩形的副油箱，看起来和整台车的风格更搭。

  在内饰方面，新车并没有在规划和布局上做出太多改动，究竟本钱也会相应添加。但新车运用的白色皮质和很多的镀铬装修让这台车的内饰看起来仍是挺有奢华感和未来感的。有奢华感而不俗套，是我对这台车最大的感觉，尤其是和坦克800比较。

  新车的前后排座椅相同也运用了白色皮质包裹，看来开这台车和坐这台车得记住千万别穿牛仔裤。比较于坦克700和坦克800的“奢华感”，我以为更多的人仍是会喜爱这台车的“精美感”。

  这台车后备厢的敞开方法和一般版别共同，依旧是向右敞开，一起行李厢里还加入了电源接口。

  在动力方面，这台车将和一般版别的坦克300相同，搭载2.0T涡轮增压发动机配8AT变速箱，上限功率227马力，最大扭矩387牛·米，并供给分时四驱体系。在本年的上海车展上，坦克300带来了不少的改装版别，这台车我以为关于绝大部分人来说，应该是最讨人喜爱的。究竟咱们大多数人仅仅喜爱这种规划，而并不是真的喜爱硬派越野车。