近日，随着2023成都车展的举办，长城也带来了非常关注的坦克400 Hi4-T。尤其是在此次车展，长城直接公布了坦克400 Hi4-T的预售价，更是让很多原本犹豫要不要买这款车的准车主做出了决断。有一说一，坦克400 Hi4-T不错，但是和坦克300相比，小编还是更建议我们大家选择坦克300。

  很多网友可能会好奇，不是都说坦克400 Hi4-T好吗？为什么小编还是建议大家都选择坦克300？答案从坦克400 Hi4-T的预售价就能够准确的看出一二。

  早些时候，我们一群人曾经聊过坦克300和坦克400 Hi4-T之间的竞争关系。当时我就说过，如果坦克400 Hi4-T的起步价比坦克300只是贵3万左右，这款车很容易火起来，毕竟坦克400 Hi4-T是新能源汽车，在某些特定的程度上会弥补一些越野车的缺陷。

  但事实上，坦克400 Hi4-T的预售起步价就达到28.5万，比坦克300的起步价贵了快10万，这样的做法不能说没有人愿意买坦克400 Hi4-T，但是大多数人可能还是会选择坦克300。从某一种意义上来说，坦克400 Hi4-T反而衬托的坦克300更值得考虑了。

  至于一些人说的油耗问题，坦克400 Hi4-T和坦克300的用车成本差距虽然有，但是却不会很大，10万元应该足够用好多年了吧。

  另外，在很多人眼中，新能源汽车就没有传统燃油车好玩，相比之下，个人依旧是觉得坦克300的改装潜力等更出色。这种情况下，如果你有购车需求，你会第一先考虑谁呢？

  有很多小伙伴可能会说，长城推出一款新车自然不是单纯的为了刺激坦克300的销量。这个观点并没有错，但是坦克400 Hi4-T的诱惑力属实没有非常抢眼。尤其是目前比亚迪唐新款车型和比亚迪方程豹豹5的出现，以及自家坦克300等诸多优秀车型的出色口碑，恐怕都会让购买坦克400 Hi4-T的准车主数量大打折扣。

  有部分小伙伴可能好奇，为什么坦克400 Hi4-T不能定一个超低价，毕竟该车的产品力优势不差，如果价格够低的话，很容易成为新的爆款车型。答案无非就是想要冲刺高端的同时，也怕影响了坦克300的销量。要知道如今的坦克300地位算是彻底彻底稳固了，甚至开始抢占牧马人的市场占有率了。这么看的话，在没有特殊情况下，长城自然不会推出一款产品与坦克300打擂台。

  总之，如果你想买一辆带电的新能源越野车，坦克400 Hi4-T显然是不错的选择。但是如果你只是想买一辆越野车，同时预算又不是很高或者喜欢玩改装的线还是更值得考虑的。总体来说，你觉得坦克400 Hi4-T和坦克300谁更值得考虑呢？