4月19日15:45，跟着主控室宣布甲醇进料阀门翻开的指令，华夏石化MTO设备正式投料开车。

  16:53分离单元顺利完成并气，20日00:00乙烯产品合格，02:40丙烯产品合格，标志着MTO设备开车一次成功，比原计划提早了28小时。

  受甲醇边沿效益影响，2022年10月12日，MTO设备进行经营性罢工检修。烯烃二部承压而上，抢抓“机会”，优化检修计划，明确使命节点，细化职责分工，严把检修质量。

  在此期间，烯烃二部完成了K-3001“四返四”防喘振改造、K-6001出口冷却器更新等多项重要技改、突破了碱洗塔C-3002 气相负荷高、E-6001 内漏等影响设备长周期安稳运转的瓶颈，保证设备安全安稳运转。

  4月14日，通过公司多部分通力合作、接连奋战，烯烃二部MTO设备丙烯制冷压缩机出口冷却器E-6001更新台准时吊装到位，按计划完成了E-6001的替换使命。

  公司领导带队屡次到现场安排举行MTO设备开车和谐会，全力保证高标准、高质量开车成功。烯烃二部总结完善优化开车计划，辨认关键步骤危险。出产、设备、安全、工程等各专业主干据守现场，活跃和谐分担作业，全力保证开车。

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