过完新年，村里镇上县城的翠花、桂芳、铁蛋们匆促脱下大棉袄，挤上火车，陆陆续续回到北上广深，又变回了Linda、Julie、Kevin。

  擦去工作桌上的尘埃，冲上一杯雀巢，翻开笔记本，坐在格子间里的Kevin预备写篇返乡笔记。按常规，新年后总会有几篇返乡笔记刷爆朋友圈，成为现象级的爆文，Kevin当然不会错失这个时机。但是Kevin直感觉自己的大脑好像面前的word文档相同空白，真实没有深入的感悟来牵动群众的神经，左思右想，他脑海中只需隔壁邻居龚大娘挑着水桶，脚踩平衡车，在菜地里奔驰的洒脱身影。

  是谁创造晰平衡车，让种菜大妈具有了如此强健逍遥的身姿？Kevin深深吸一口气，把键盘敲得噼里啪啦作响……

  出生于美国纽约的狄恩·卡门（Dean Kamen）是国际闻名的创造家，和乔布斯相同，具有400多项个人专利的卡门生来也仍是为了改动国际的。

  上世纪九十年代的一天，卡门倚坐在公园的长椅上歇息，他看到不远处有个坐在轮椅上的残疾人想要跳过一个台阶，这个普通人只需悄悄抬腿就能完结的动作，他尽力了大半天，乃至几回差点因失去平衡而从轮椅上摔下来，仍是没能曩昔。卡门匆促上前把他连轮椅推上了台阶，残疾人在感谢的一起，还感叹说，要是能有会爬台阶的轮椅该多好啊！卡门听到这句话，陷入了考虑中，能否创造一个新式轮椅，协助这些残疾人扩展活动范围呢？

  卡门马上投入了新式轮椅的研发中，日夜揣摩，但发展不大。有一天，在街上行走的他仍在考虑各种计划，不留心，脚下一滑，他天性地向前屈身，张开臂膀坚持平衡，虽然显得有些难堪，但毕竟没有跌倒。这时他遽然觉得恍然大悟，找到了问题的要害。要想创造会爬台阶的轮椅，要害是处理轮椅的平衡问题。

  人类之所以能平稳地直立行走，是因为体内活络的平衡器官能够精确地判别身世体重心的改动量，通过小脑的即时反响，运用腿部的肌肉即时出力来平衡倾倒的态势。所以卡门在脚下打滑的时分，也能够凭天性坚持平衡。只需能用精细的陀螺仪来替代人类的平衡器官，用轮子替代人的双脚，用电机发生动力，制作出能主动坚持平衡的轮椅，那么爬台阶也就不是什么困难事了。

  依据这个思路，卡门通过近十年的悉心研发，总算在1999年推出了一种主动平衡式动力轮椅——iBOT，这种轮椅不但能轻松爬台阶，还能敷衍有沙子、碎石的杂乱路面。卡门还对轮椅进行了人性化设置，使它能将乘坐者升到必定高度，能够与站着的人平视对线年，卡门凭仗这项创造获得了美国国家科技奖章，而且带着它走进了白宫，给其时的美国总统克林顿演示各种功用，可谓登上了人生巅峰。

  不过，卡门明显不甘心让自己十年磨一剑的创造只能成为残疾人的产品，在平衡轮椅的基础上，他很快研发出了赛格威（Segway）电动平衡车。

  驾御这种平衡车简直没啥门槛，通电后，人站在踏板上就能坚持平衡，驾驶人只需要改动本身身体的视点，车辆就会依据歪斜的方向行进或撤退。

  平衡车出来后，其时的互联网大佬们纷繁试乘，连乔布斯都会不由得点赞，预言它未来将会和PC相同巨大。

  2001年12月，赛格威就投入量产了。不过它并没像PC相同，很快走进群众的日子中，究其原因，除了路权运用（许多当地相继约束平衡车上路）和安全性之外，根本原因就一个字——贵！很贵！十分贵！

  赛格威在美国的价格在5000美金左右，相当于一台二手轿车的价钱了。而iBOT就更是天价了，直接卖到2.5万美元。在挣美金的美国人眼里，这也算是一笔巨款了，更休提占据中国市场了。

  看到这儿，Kevin深吸一口气，赶忙喝了口咖啡压压惊。如此贵重的平衡车怎样跟福建乡村的卖菜大妈发生了交集呢？

  带着这个疑问，Kevin又噼里啪啦击打起了键盘，直到看到这条新闻才松了口气：2015年4月，电动代步车制造商纳恩博（Ninebot）完结了对赛格威的收买。