千龙新闻网讯 据美国《陆军新闻网》10月29日报导，美陆军新式装甲运兵车“斯特雷克”投入现役后，军方和国会的一些高层人士对这种新式坦克车的快速翻开才能表明置疑，理由是“斯特雷克”体积过于巨大，难以用空军的首要运输机C－130运输机空运。

  为证明陆型理论的有效性，和“斯特雷克”装甲运兵车的快速翻开与布置功能，美国陆军近来在安德鲁斯空军基地举行了一次“斯特雷克”坦克车运兵车空运演示。

  在演示过程中，一架C－130运输机翻开后舱门卸载了一辆“斯特雷克”坦克车和一切隶属设备，坦克车由两名乘员操作，并搭载了9名步卒，整个卸载时刻不超越8分钟。几分钟后，一架C－17运输机着陆并卸载了三辆“斯特雷克”坦克车。坦克车直接开到停机坪前，驶向数百名军官、国会成员、军火商和记者们。

  “斯特雷克”是执行美国陆军参谋长转型方案的第一批主战配备。陆军将从暗斗时期对立苏军的重型装甲部队转变为具有战场信息优势的“方针使命部队”。为此，需要将传统的履带式车辆转变为轮式车辆，验证转型理论的过渡战役旅将悉数配备可高速机动的新式轮式坦克车。

  美国陆军部长怀特对观看演示的人介绍称：“‘斯特雷克’是陆型的根底，它使美国陆军具有战术和战略的机动才能，也供给了火力，它供给了高于传统轻型坦克车两倍的防护才能”。（凌云）