近几年来，中国两轮车市场之间的竞争持续加剧，各大车企业应声而动，各显神通，正所谓“你有你的张良计，我有我的过墙梯”，一句话，不服就卷，比的就是配置，玩的就是心跳。

  俗话说，乱世出英雄、时势造英雄，面对硝烟四起的摩托市场，国内知名摩托车品牌——吉铭在经过反复市场调查与研究之后，结合自己实际，于4月11日，携多款热销车型亮相杭州，并发布了以Vagilica瓦西利卡（以下简称：瓦西利卡）为产品名命全新150绵羊车。

  其实，本次发布的瓦西利卡大多数人应该并不陌生，该车早在去年摩博会就进行了首次亮相，并引来了不小的市场关注，而在经历近一年的产品运作之后，这辆瓦西利卡150也由当初的青涩走向了今天的成熟。

  实际上，瓦西利卡作为一辆以复古外形为产品主要卖点的都市型绵羊车款，该车在整体外形设计方面，大量融入欧洲经典元素，车辆轮廓，温润典雅；侧面线条，时尚流畅。其前脸采用独立式圆形LED大灯结构，并配合镀铬后视镜设计，大大增强了车辆的细节质感。

  此外，作为一款面向新生代人群的都市轻奢侈踏板车型，瓦西利卡还将众多人性化配置植入到产品的各个细节之中，其中，该车仪表采用3.5英寸矩形TFT全彩液晶显示，并配备了先进的无钥匙进入系统。并同时引入了USB快充接口，铝合多飞旋踏脚，以及前后12寸轮毂和双通道ABS系统。

  当然，除开眼观配置之外，瓦西利卡还搭载一台150mL侧水冷四行程发动机以及新一代博世闭环电喷系统,拥有脉冲启动和自动启停技术，据厂家资料，该发动机热机部份使用了先进的全铝气缸，并引入了低噪音的滚子摇臂系统和高位进气系统，可爆发11kW的上限功率和14N.m的最大扭矩，而就以上参数表现来看，这样的动力表现，对于像瓦西利卡这样一辆复古绵羊车型而言无疑是非常够用的。

  随着国内绵羊车型的蓬勃发展，以及国内发动机技术的不断的提高，150mL高性能踏板车正慢慢的变成为新的市场热宠，特别是在融入水冷、高压缩比、全铝气缸、稀薄燃烧、等多项核心技术之后，踏板车从根本上实现了动力性、经济性以及耐久性的相互平衡，从而确保了车辆更为多元的实用场景。

  而以上种种，也正是导致目前国内踏板车消费逐步向150mL排量段靠拢的根本原因，毕竟大排量踏板车，在车体重量、入手门槛、骑行灵活度以及经济性等多方面都有相当程度的局限；而普通125mL排量车型又由于产品定位以及车体结构的原因，使其在续航性能和产品适用性方面又稍显欠缺。因此，150mL中型踏板车的出现在很大程度上弥补了上述两类车型的不足。

  正因如此，目前国内已经有多家车企涉足其中，并推出了多款以150mL水冷发动机为代表的运动型踏板车，所以，对于吉铭—瓦西利卡而言，倒不如将重点迁移到复古踏板车型之上，通过对颜值、调性、配置、性能、价格多方面的平衡，实现人有我有，人无我还有的差异化竞争格局，并依靠地域配套优势，确保成本与品质的相互兼顾，从而为自身收获更大的市场空间。

  最后再来一个彩蛋，据官方消息，吉铭在近期还将推出一款全新跨界弯梁，萌兽125，该车采用倒置式前避震器和手动离合系统，并搭载双通道ABS系统，目前该车正在最后完成公告申请，相信不会让大家等待太多时间。

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