坦克300的热度相信不用我说，大家也都是有目共睹的，如今它的订单都已经多到让厂商暂时无法接单了！我想长城当初在设计坦克300时，也没想到它会卖得如此火。长城是开心了，但众多购买的人却变苦恼了，毕竟能够拥有一辆外观好看，性能好价格低，同时又性能出色的硬派越野车，是很多平民越野爱好者祈求已久的梦想，而如今坦克300确实是出现了，但还是让我们陷入了漫长的等待当中~~~~

  其实大家真的不用太过于执念，在我们的国产硬派越野车当中，不仅仅只有坦克300。今天我要推荐的这三位，不仅在价格上与坦克300相仿，同时在越野性能上也照样不输坦克300！

  在目前的国产越野车中，能与坦克300一样拥有“硬汉”长相的车型，除了北京的BJ40之外，我已经想不到第二辆了。但为何我会推荐它的刀锋英雄版呢？因为这个版本的BJ40，不仅在价格上与坦克300非常相近，同时越野性能也要比其它几个版本更加的出色！首先在外观上，刀锋英雄版在继承BJ40“硬汉”风的同时，还增加了许多运动化的越野套件，以及磨砂质感的哑光车漆，再配上与大梁相连的红色拖车钩，都让它看上去比坦克300还要“硬汉”！

  其次，刀锋英雄版也将最大涉水深度增加到了750mm，而且还全系标配分时四驱，在低速四驱时的扭矩可放大到2.542倍，再加上后桥机械式差速锁的加持，都让它的越野性能得到了逐步提升！虽然在行驶质感上，它并没有坦克300那近乎城市SUV的乘坐感受，同时内饰设计也没有坦克300那样的豪华。但BJ40刀锋英雄版却比坦克300多出了柴油版的车型，其中柴油版搭载了一台2.0T柴油发动机，上限功率120千瓦，最大扭矩380牛·米，并匹配采埃孚8速手自一体变速箱，柴油机的加持不仅提高了越野时的低扭表现，同时还提升了一定的燃油经济性，那么这也是目前汽油版的坦克300所达不到的。

  乍一看荣威RX8你压根就想不到这居然是一辆硬派越野车，不知道的还以为这是一辆中大型城市SUV，但RX8却是一辆实实在在带大梁的硬派越野车。虽然外观上RX8没有坦克300那般“硬汉”的感觉，但它偏向城市SUV的造型风格，也让它拥有了不一样的精致感。与此同时，RX8还具有七座的版本，那么这也是五座版的坦克300所不具备的，再结合上它4923/1930/1840尺寸，以及2850mm的轴距水平，都让其车内空间更胜一筹！

  然而内饰设计确实亮点不足，虽然有皮革，木纹，以及金属饰板的点缀，但处于2019款的它还是稍稍显得落后了点，相信之后的改款车型会有所改变。除此之外，在硬核配置上RX8还是十分有信心的，全系标配2.0T发动机，上限功率为224马力，最大扭矩为360牛·米，并匹配爱信6挡手自一体变速箱。其中它的四驱车型使用了TOD四驱系统，并标配中央差速锁与后桥差速锁，这两把锁再结合上它26°的接近角与23°的离去角，照样带你翻山越岭！另外，据了解目前RX8还有将近2万左右的优惠价格，可以说其性价比也是相当的好的。

  放在之前我必然不会向大家推荐驭胜S350这款车，毕竟它太小众了，而且老款车型的外观简直不忍直视，妥妥地工具车一枚！但是如今的它可是大变样了，升级到2020款的它采用了比较犀利的梯形大尺寸中网与银色护板装饰，再结合那饱满的车身与外突的轮眉，都让驭胜S350在具有都市风格的同时，更不失“硬汉”的气质。虽然它的内饰设计同样无法与坦克300相提并论，但真皮包裹，木纹装饰，以及电子档把与电子手刹的加持，还是让车内相比老款车型具有了一定的档次感。

  然而动力方面，却是驭胜S350最值得一提的地方，它搭载了来自福特的2.0T汽油/柴油发动机，其中它的汽油机上限功率达到了220马力，最大扭矩也达到了350牛·米，可以说动力是十分的强劲！并且该发动机也搭载在了蒙迪欧，金牛座，以及撼路者等车型上，其可靠性还是毋庸置疑的。只不过驭胜S350的四驱系统被分为了适时四驱与分时四驱，其中适时四驱更偏向于公路行驶，这难免会让它的越野性能大打折扣。而分时四驱的车型已经接近20万的水准了，对于如此小众的它来说，势必会影响到自身的销量。但好在高配车型为我们配备了全地形驾驶模式与后桥差速锁，其越野性能还是值得肯定的！

  以上这三款国产越野车，不仅在价格上与坦克300相仿，同时性能更不输坦克300。如果坦克300实在让你等不及了，那就去看看它们吧，照样带你翻山越岭，照样带你去追寻诗和远方！

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