走在大街上我们大家常常会时不时看到一种拖着长长平板的重型卡车拉着各类重型货物，这对于大家来说估计早已司空见惯，虽然这种车辆其貌不扬但却具有不可小觑的军事应用潜力。

  坦克自重动辄就是40—50吨，有一些国家的主战坦克自重超过60吨，比如美国M1和德国豹2。这种大家伙，若是长途机动行驶损耗较大，也不太现实。所以需进行长途机动时各国军队通常都会用其他运输工具来运输坦克。

  由于坦克的特殊性对运输车辆的结构强度和动力要求都比较高，显然，一般的车辆是难以胜任！因此许多国家研发了结构强化的坦克专用拖车，这些车辆不光性能强悍，而且个个外形都非常威猛！

  看过《变形金刚》系列电影的人想必都对其中擎天柱的原型卡车印象十足，典型的美式长头卡车，高大威猛，充满能量，就像美式肌肉车一样让人看一眼就觉得会爱上。

  美国HET系列重型装备运输车：美军现役的HET系列重型装备运输车被人们视为军用版擎天柱，当然HET系列跟擎天柱的原型彼得比尔特389并没有必然的联系。美军装备的M1070刚毅的轮廓、粗壮的部件配上越野单胎，外形菱角分明，看起来异常威猛，充满了力量感，俨然一副不怒自威的样子。如果让这辆车来饰演擎天柱的话视觉上的冲击力丝毫不比彼得比尔特389逊色。

  德国曼HX-81坦克运输车：由于德军的福恩象式坦克运输车已经服役多年，车体开始老化，为此德国曼（MAN）和莱茵金属公司合作为德军研发了新的HX-81坦克运输车。HX-81通常被德军称为SLT-2“猛犸象”，有时也被称为SLT-70。HX-81基于曼HX77和 SX45重型高机动卡车研发，专为运输重型装备和在极为恶劣的环境下使用而设计。其自重27吨，有效载荷73吨，发动机为曼公司的MAN 2868柴油发动机，最大输出680马力。

  中国泰安TA4410坦克运输车：TA4410是基于TA4360坦克运输车发展而来，大多数都用在运输自重较大的99式主战坦克。TA4410和西方国家主流的坦克运输车一样，拖车头使用大单胎，并且4轴全能够输出动力，TA4410后三轴和美军M1070一样，配有气囊减震悬挂，增强在复杂地形下的通过能力。

  许多人认为中国军车用的轮胎普遍不如西方军车的大、看起来不够威猛，是因为中国地形很复杂但高速路网发达，军用轮式车辆除了越野能力外，更注重公路长途机动性，而使用深防滑纹大单胎的车辆在铺装路面是跑不快的！

  苏联MAZ-537坦克运输车：MAZ-537由MAZ-535发展而来，专门用于运输坦克等重型装甲车辆，而早期的MAZ-535大多数都用在拖拽导弹。MAZ-537由苏联时期的马兹汽车厂（如今的白俄罗斯明斯克轮式牵引车辆厂）研发，虽然外形比较简洁，不如M1070那样威猛，但仍旧散发着一种令人着迷的机械美学。MAZ-537最大的优点就是性能可靠，不娇气！当然，MAZ-537越野能力也非常强悍，其采用双叉臂独立悬挂，用料非常扎实。另外，其发动机布置在驾驶室后方，使之涉水能力非常强。

  英国Unipower MH-8875坦克运输车：MH-8875由英国Unipower公司基于M系列8X8重型军用特种底盘研发而来，大多数都用在运载挑战者1和挑战者2主战坦克，其发动机为康明斯QSK-19柴油机，最大输出750马力。为了获得高通过性，MH-8875同样是采用8X8全轮驱动行驶，并且配备较宽的大单胎。此外，车辆配有中央充放气系统，配5速自动变速器。

  西班牙Kynos Aljaba坦克运输车：Kynos Aljaba由西班牙Kynos公司开发，是基于西班牙军队的需求而研发。Kynos Aljaba最大输重量60吨，发动机为一台道依茨BF12L513FC柴油机，最大输出525马力。

  有意思的是，Kynos Aljaba最大的用户不是西班牙军队，而是南非，因为西班牙只采购了10辆，而南非引进了72辆。南非将引进的Kynos Aljaba称为SHE Cavallo，除了作为坦克运输车外，南非还将许多SHE Cavallo改装成了重型装备救援车、防空导弹发射车等等特种车辆。

  白俄罗斯MZKT-74135坦克运输车： MZKT-74135由大名鼎鼎的明斯克轮式牵引车辆厂（MZKT）生产，该厂前身是苏联时期的马兹（MAZ）汽车厂，苏联解体后马兹归白俄罗斯所有，随后更名，至今仍是俄军最大的重型车辆供应商，而中国重型导弹底盘技术大部分也来自该厂！MZKT-74135是上世纪90年代专门为竞标阿联酋军队的重型装备运输车（用于运输勒克莱尔坦克）招标项目而研发，最终成功拿下订单，不过仅生产了40辆，而且至今只有阿联酋军队这一个用户！

  MZKT-74135为了适应阿联酋的地理环境，拖车头4轴全使用更宽的大单胎，不过更令人震撼的是其“心脏”！MZKT-74135使用一台奔驰OM441LA柴油发动机，最大输出可达796马力，比早期的T-72坦克动力还强劲，跑起来发动机高亢的咆哮声使其犹如一头愤怒的公牛。就运载能力而言， MZKT-74135绝对是当时世界上最强的坦克运输车，最大负载可达130吨，配合专用的半挂车，一辆 MZKT-74135可同时运载一辆勒克莱尔坦克和两辆BMP-3步战车！返回搜狐，查看更加多